Дорога до школы сродни полосе препятствий - в такой ситуации, как оказалось, находятся несколько школ в Хабаровске. На этот раз речь пойдет об общеобразовательной школе №38 в Кировском районе. Чтобы добраться на учебу, детям приходится идти буквально вплотную к трамвайным путям. Мало того, вход на территорию школы на улице Тихоокеанская, 58 в двух с половиной метрах от самой остановки. Как здесь не переживать за ребенка, отправляя его за знаниями?
«МК в Хабаровске» продолжает проект «Дорога в школу», и сегодня мы покажем и расскажем о дороге в школу №38.
Ранее мы уже писали про дорогу до школы №85 в Индустриальном районе, где с самого начала и до конца пути встречаются ямы, местами асфальт потрескался, а кое-где грязь и лужи после дождей. Местные активисты уже озадачились проблемой того, как сделать поход детей в школу более безопасным и комфортным.
Далее мы обратили внимание на дорогу, ведущую к хабаровской школе №47 в Железнодорожном районе по адресу Матвеевское шоссе, 23. Дело в том, что в прошлом году здесь открылся новый кабинет для реабилитации детей с ограниченными возможностями здоровья. На занятия ребята приходят не только из Авиагородка, многие приезжают из разных районов города. Перед школой, рядом со шлагбаумом, трещины и вмятины в асфальте. Для кого-то такие дефекты не покажутся проблемой, но для родителей детей с задержкой развития, без сомнений, возникают сложности. Мало того - перед учебным заведением нет парковки - автомобили стоят на въезде, и места для стоянки крайне мало.
Что касается школы №38 в Кировском районе, то путь до этого учебного заведения не просто сложный, а особо опасный. Начнем с того, что с двух сторон школа окружена довольно оживленными дорогами.
Трамвайная остановка «38 школа» подходит вплотную к забору здания, тут же находится автобусная остановка - расстояния небольшие. Если дети идут на уроки, то им приходится вплотную идти к забору. Место рискованное, но, к счастью, несчастных случаев здесь не наблюдалось. Радует тот факт, что старенькая школа довольно маленькая, и больших столпотворений здесь нет.
Стоит отметить, что в этом учебном заведении обучается более 700 человек. Школе есть чем гордиться - здесь находится исторический музей, где собраны предметы военного времени или быта переселенцев, а также экспонаты, связанные с заводом «Дальдизель».
В этом учреждении учился Андрей Замковой - гордость Хабаровска, семикратный чемпион страны по боксу, чемпион мира, двукратный бронзовый призер Олимпийских игр.
К тому же в здании в 2016 году открылся первый на Дальнем Востоке кадетский класс следкома РФ. В течение двух лет старшеклассники изучают спецкурс «Следственное дело. Введение в профессию». К слову, достижений и наград у школы №38 много, вот только как дойти до здания и уйти домой целым и невредимым, об этом стоит задуматься.
Кстати, интересный факт о дорогах в российские школы мы нашли на просторах интернета. Однажды подростки из Омска решили подключиться к сетевому проекту «Безопасная дорога в школу». Они нанесли на план все препятствия, встречающиеся на пути к школьной двери, и разместили его в соцсети. Их пост имел успех.
А в 2015 году был такой случай - жители Челябинска обнаружили, что рабочие стерли зебру с ближайшего к ним пешеходного перехода, а потом огородили ее забором. Чиновники объяснили: неправильная зебра, не соответствует ГОСТУ. Родителям посоветовали обращаться в управление дорожного хозяйства администрации города Челябинска. Как поступили дети? Правильно, начали перебираться через забор и бегать в школу через дорогу, на которой уже не было зебры.
Поэтому вопрос: «Дошел или не дошел до школы?» становится главным вопросом в жизни каждого родителя. И на него, скорее всего, ответит городская мэрия.
Напомним, в Хабаровском крае в 2022 году особое внимание уделили пешеходным переходам вблизи детских садов, школ и других образовательных учреждений. На их модернизацию по поручению губернатора края выделено 140 миллионов рублей. Работы проводят в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». Вопрос об обновлении тротуаров, ведущих к школам, повис в воздухе. Пока вся надежда лишь на энтузиазм местных неравнодушных жителей.
