В Хабаровске чиновники и горожане снова не смогли договориться. Причиной спора стала новостройка, которую начали возводить осенью 2020 года в районе дома №2 на улице Ворошилова. До начала стройки здесь была территория комфорта. Как говорили местные жители, хоть и не благоустроенная, но удобная. Комфортом люди называют доступность необходимых объектов: детских садов, школы, парковки, детских учреждений дополнительного образования. Однако осенью 2020 года комфорта стало заметно меньше, начались неудобства, споры, скандалы и недопонимания.
Начнем с того, что новостройку начали строить на месте платной парковки, которая работала вполне легально. Она была хорошим подспорьем, чтобы разгрузить дворы ближайших домов. Один из местных жильцов Дмитрий рассказал, что обычно возвращается поздно, поэтому места ему не достается. Последние 10 лет ставился на парковку и никаких проблем не возникало. Теперь же проблема с нехваткой парковки усугубилась - вечером во дворах, где изначально не проектировались места под парковки, яблоку негде упасть, не то что поставить авто.
Волнует местных жителей и другой вопрос: почему перед тем, как выдать разрешение на строительство, не изучили потребность в действующей парковке. Со слов автолюбителей, она была востребована. Ее хотели обустроить, но не знали как это сделать, а в ответ на запросы по благоустройству чиновники только отмалчивались.
Складывалось ощущение что у чиновников Хабаровска резко пропадает зрение и слух, когда речь заходит о проблемах горожан. Кроме того, снижается способность понимать суть вопроса. Например, в одном из ответов было сказано, что участок не принадлежит дому №2 на улице Ворошилова, но при этом ни в одном из обращений жильцы домов не настаивали на том, что участок принадлежит им.
- Нам нужна наша парковка, которой пользовались жильцы трех домов, - требовали люди.
- Участок не принадлежит дому №2 по улице Ворошилова, - отвечают чиновники.
Чиновники в своих кабинетах почему то решили, что от новостройки уже живущим здесь людям должно быть хорошо. Новый дом огородят со всех сторон, закроют вход на его парковку, а местные автолюбители как бездомные собаки будут жаться к ограде и сиротливо поглядывать на места под машины, которых им сейчас так не хватает. А для тех жильцов, которые сейчас считают каждый парковочный сантиметр, уже заготовлен стандартный ответ:
- Думать надо было перед покупкой, куда вы эту машину ставить будете.
Если вдуматься, то некоторые жильцы покупали машины годы назад с расчетом, что будут пользоваться парковкой. И таки пользовались же до осени 2020 года. А сейчас что-то не видят счастья в соседстве с высоткой.
Чиновники активно призывают жаловаться на тех, кто ставит свои авто на газонах, детских площадках и под окнами. Однако такие призывы нередко оказываются поводом для жарких споров. Одни считают, что это правильный подход, другие пытаются обратить внимание, что мест для парковки катастрофически не хватает. В некотором смысле правы и первые, и вторые, но неужели нельзя подходить к вопросу взвешенно: если нет парковок - надо их обустроить, если парковка есть, но там не паркуются – надо наказывать. Справедливо?
К слову, чуть ли не со дня застройки района, то есть 40 с лишним лет назад, возле дома №2 на Ворошилова стояли гаражи. Сейчас никто и не вспомнит, когда именно они появились. Однако за годы местные автолюбители привыкли к определенному уровню комфорта (куда ж без него!), когда машина под боком. В попытках сохранить этот самый комфорт, владельцы боксов стали перетаскивать гаражи к детскому садику №208. Изначально планировалось установить 11 боксов, но из-за поднятого шума в СМИ чиновникам резко пришлось менять тактику. Как оказалось, разрешение на установку выдали, не заметив (!!!) детского садика. В итоге через силу воткнули только три гаража. Сопровождался этот процесс скандалами и жаркими спорами. При этом чиновники самоустранились от решения вопроса с выселением гаражников от детского сада, заявив, что это не в их полномочиях.
- На все ответы относительно нехватки парковочных мест и закрытой парковки приходят отписки, что застройку проводят в рамках действующего законодательства. При этом никого из чиновников сюда палкой не загонишь. Есть люди, которые считают, что это наши проблемы, куда ставить машины. Ок! Но мы на этих машинах деньги зарабатываем, платим налоги с доходов, платим налоги на машины. Вот когда мы эти налоги не заплатим, про нас тут же все вспоминают, грозят вплоть до уголовной ответственности. А когда решают, как развивать наш же район, почему-то не интересуются нашим мнением, будто и нет нас здесь вовсе. В будущем мы будем постоянно находиться в режиме «парковочного дефицита». Вот что мы плохого сделали этим чиновникам, чтобы потом жить в таком дискомфорте? За что нас так наказывают? – сетует местная жительница Анастасия.
В общем не удается горожанам наладить диалог с властью. К слову, информация о проблеме в районе дома №2 на улице Ворошилова дошла-таки до ушей мэра Сергея Кравчука. В прямом эфире он пообещал приехать и на месте посмотреть, что происходит. Местные активисты даже отправили ему в директ приглашение, на которое он впрочем не отреагировал.
