НАЦПРОЕКТОМ ПО ДОРОГАМ
В целом жители переулка Зеленоборского городским властям благодарны, ну, по крайней мере, те, кто предпочитает смотреть на улицы родного Хабаровска из окна автомобиля. В прошлом году переулок отремонтировали - положили новый асфальт на проезжей части, отремонтировали бордюры и даже две «зебры» нарисовали с соответствующими знаками. Все это в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги».
Освежили и идущую параллельно переулку улицу Запарина. Теперь любо-дорого посмотреть, а еще лучше проехаться. Впрочем, прокатиться, что называется, «с ветерком» уже не получится. Как только оттуда ушли дорожники, пришли работники «Водоканала». Ну и дальше сами догадаетесь, что произошло.
У местных только один вопрос - что, нельзя было переложить трубы до того, как здесь появился новый асфальт? Видимо, нельзя. Вообще кажется, что поступить так - значит нарушить какой-то неведомый нам кодекс муниципального работника. Табу настолько сильно, что даже думать об этом коммунальщикам больно, вот и выглядят свежеотремонтированные магистрали как после обстрела артиллерии.
Но вернемся на Казачью гору. Я не случайно написал про проезжую часть - к дороге претензий нет. А вот пешеходная зона вызывает много вопросов. Во-первых, сейчас те, кто предпочитает пешие прогулки (расстояние до центра города позволяет, да еще и парк рядом) - те же молодые мамочки с колясками - вынуждены петлять как зайцы, чтобы выйти на улицу Калинина. Им как минимум два раза приходится пересекать проезжую часть по разнесенным по разные стороны дороги тротуарам.
Не самое безопасное занятие, учитывая, что автовладельцы не спешат уступать им дорогу даже на полустершихся от интенсивного движения переходах. Вообще, если заметили, для Хабаровска пренебрежение пешеходами в порядке вещей. Там, где на автомобиле можно проехать без проблем, пешим ходом приходится бродить странными нелогичными квадратами, теряя время и наматывая лишние километры.
Говорят, для безопасности. Конечно, именно для этого людей вместо одного раза заставляют пересекать проезжую часть - зону повышенной опасности - трижды. Видимо, чтобы сами убедились, как все здесь здорово и безопасно устроено. Не все обладают таким терпением, так что некоторые просто плюют на разметку и турникеты, перебегая где придется. Попали под колеса - сами виноваты.
ПЕРЕУЛОК ЗЕЛЕНОБОРСКИЙ
Но это все лирика. Давайте к фактам. Местные жители попросили нас протестировать пешеходную часть переулка. Решив совместить приятное с полезным, мы взяли коляску, ребенка и отправились проверять, чем так недовольны пешеходящие. Для себя решили: одним переулком ограничиваться не будем - пройдемся до перехода к парку на набережной на пересечении Калинина - Советская, затем поднимемся по Калинина до Серышева, спустимся по Тургенева и затем по улице Комсомольской выйдем на Муравьева-Амурского. Заодно протестируем, насколько там доступная для колясок городская среда.
Спуск с Казачьей горы действительно напоминал слалом, причем трассы тут давно не обновлялись. Контраст с проезжей частью разительный. Ровный асфальт для автомобилистов и застарелые ямы для пешеходов. С коляской преодолеть мощные бордюры в одиночку очень сложно. Самый логичный выход - спускаться по проезжей части, деля дорогу с машинами. Большинство так и делает, полагаясь на «авось пронесет». Много негатива вызвал переход на Советской, 3. Рядом парковка - из-за стоящих машин пешехода, выходящего на зебру, попросту не видно. Рискованно, но другого пути нет.
Перекресток Калинина - Советская. Самое популярное место перехода через дорогу для мамочек, желающих попасть в парк на набережной Амура. Кстати, многие говорят спасибо за светофоры, раньше приходилось либо делать порядочный крюк до регулируемого перекрестка на 43 школе, либо, опять же, рискуя жизнью перебегать дорогу здесь. Торопливо переходим Советскую (говорящий светофор гонит вперед - на все про все 13 секунд) и сразу же новое препятствие - полуразрушенная лестница, преодолеть которую с коляской просто нереально. Есть объезд сбоку впритык к ограждению, но там надо осторожно - можно запутаться в проводах, свисающих со столба. Под напряжением они или нет - проверять не захотелось.
ГЛАДКО НА БУМАГЕ
Преодолевая множество бордюров без заездов, поднимаемся к Серышева, по пути решили мелкие неприятности не считать - иначе бумаги на описание не хватит. Если одним словом - инвалиду-колясочнику тут проехать будет невозможно. Ну только если он не встанет, возьмет свое кресло и не перенесет его через поребрики.
Очередной «стоп» - «брусчатка» у дома №134. Слово совсем не случайно взято в кавычки. Тут бы танки испытывать, а не с коляской гулять. Прямо в эпицентре гордая вывеска: «Группа компаний «Премиум».
Погуглив, выясняем - тут засела УК «Престиж». УК - это управляющая компания, занимающаяся обслуживанием многоквартирных домов. А что, удобно - приходят жильцы жаловаться, а ты им - мол, сами посмотрите, как мучаемся. Вообще - сложно представить, что надо было сделать с брусчаткой, чтобы довести ее до такого состояния. Ломом куски выворачивать? Но ведь довели.
Оказавшись на перекрестке с традиционно странной геометрией переходов Серышева - Калинина, сворачиваем направо, немного проходим, и снова лестница без пандуса. Вытоптанный газон красноречиво говорит, как местные обитатели преодолевают препятствие. Ну ходят и ходят - главное не жалуются, а трава новая вырастет.
Пропускаем перекресток Серышева - Комсомольская, выходим к роддому №4 и спускаемся по Тургенева. У дома №73 новая ловушка. Пандус для заезда на тротуар есть, а спуска нет. Зато есть лестница. Очень крутая лестница. Так что возвращаемся назад и, оглядываясь по сторонам, идем по проезжей части.
По бульвару возвращаемся к Комсомольской и начинается странное. Деревянный коридор, чтобы обезопасить идущих от падающих сверху кирпичей, завершается деревянной лестницей и пандусом при ней. Здесь можно смело ставить шлагбаум, сажать вахтера, фитнес-тренера и брать деньги за тренировку. Тренажер хорошо развивает мышцы ног и спины.
А если серьезно, то страшно представить, что будет с инвалидом, пытающимся здесь либо подняться, либо спуститься. Уклон в 45 градусов вполне способен и здорового уложить на больничную койку, особенно если он пытается удержать коляску с ребенком. Мы своим испытателем рисковать не стали. Вытащили из коляски, подняли вручную, пока мамочка пыталась вкатить средство передвижения наверх.
Пандус на улице Комсомольской - отличный тренажер для молодых мам с колясками
Смотрите видео по теме
Ну и вишенка на торте - подъем на улицу Муравьева-Амурского у «Максима». Крутая лестница, подъема нет, обхода нет. Все, приплыли. Либо опять выходить на проезжую часть, что на Комсомольской чревато, либо возвращаться и пытаться не покалечиться на том самом злосчастном пандусе.
Понятно, что таких улиц в Хабаровске полно. Выбор именно этих был обусловлен личной инициативой и просьбами жильцов. Если у вас есть на примете не менее колоритные - пишите, журналисты проекта «Обратная сторона Хабаровска» приедут и оценят по достоинству.
Делитесь событиями, которые увидели в своем городе. Присылайте сообщения в Telegram-канал @mk_hab, в аккаунт Instagram @mkkhv.27 или на редакционную почту hab.mk@yandex.ru.
