На участке Волочаевка‑2 — Комсомольск‑на‑Амуре Дальневосточной железной дороги начинается переход на электрическую тягу. Электрификация линии призвана повысить пропускную способность транспортного коридора, увеличить скорость движения поездов и снизить экологическую нагрузку от железнодорожных перевозок.
Вместе с технологическим обновлением возрастают требования к обеспечению безопасности на инфраструктурных объектах, сообщает пресс-служба министерства транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края.
На участке монтируется контактная сеть и воздушные линии электропередачи, работающие под напряжением до 27,5 тысяч вольт. Специалисты подчёркивают: опасность представляет не только прямой контакт с токоведущими элементами — электрическая дуга способна возникнуть на расстоянии до 2 метров, пробивая воздушный промежуток. Воздействие тока такой силы может привести к тяжёлым ожогам, остановке сердца и параличу дыхания.
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края совместно с ДВЖД напоминают о необходимости строгого соблюдения правил безопасности вблизи железнодорожной инфраструктуры. В частности, запрещено подниматься на крыши вагонов и цистерн, заходить за ограждения трансформаторных подстанций и пунктов питания, а также приближаться к контактной сети и электрооборудованию.
Читайте также: В Хабаровске деревянный храм возводят рядом с Краевой больницей
