В Хабаровском крае готовятся к старту навигации-2026: четыре теплохода и усиленный контроль

С 1 мая в Хабаровском крае стартуют пассажирские перевозки по Амуру. Остались последние приготовления к навигационному сезону-2026. В распоряжении перевозчиков — четыре пассажирских теплохода, три из которых будут ежедневно выходить на линию для регулярного сообщения с левым берегом. Четвёртое судно останется в резерве: оно пригодится при нештатных ситуациях, резком росте пассажиропотока или необходимости внепланового ремонта.

Как отметил на «прямой линии» губернатор Дмитрий Демешин, у Хабаровского края огромный потенциал для развития речной навигации, над чем нужно работать в комплексе. Он подчеркнул, река для края – это и грузы, и растущий пассажирский и туристический поток, включая линию с Фуюанем и планы по новым судам.

"Программу развития Амура, конечно, нужно принимать. У нас огромный потенциал", – отметил глава региона. – "Так, на этот год я поставил задачу как минимум законтрактовать, а лучше – построить два скоростных катамарана и два дебаркадера и пять таких обновить. Также построить два «Экокрузера», суда катамаранного типа".

Как уточнили в министерстве транспорта и дорожного хозяйства края, на эти нужды в 2026 году планируют направить более 1,2 млрд рублей.

Планируется и международная навигация на скоростном судне «70 лет Победы», которое выйдет на маршрут «Хабаровск – Фуюань» и будет выполнять рейсы шесть раз в неделю.

"Мы гордимся судном «70 лет Победы», потому что оно доходит до Фуюаня за полтора часа, а китайские суда – за 4 часа. Вот вам гордость России, гордость нашему судостроению", – подчеркнул губернатор.

Особое внимание – пожарной безопасности на островах

В первую очередь поездки должны быть надёжными и безопасными, считают специалисты. Оценивается всё – от состояния двигателей до противопожарной защиты.

С началом летнего сезона на популярных дачных направлениях — островах Большой Уссурийский, Кабельный и Дачный — значительно усилится контроль соблюдения противопожарного режима. Власти предупреждают: за нарушение требований предусмотрены серьёзные административные санкции. Пассажирам и дачникам рекомендуют внимательно отнестись к правилам перевозки легковоспламеняющихся веществ и разведения открытого огня на остановочных пунктах.

Полная готовность – к 1 мая

Дмитрий Викторович также отметил, что в этом году приступить к речной навигации планируется без задержек. Как и в 2025 году, в районе Хабаровска она начнется с 1 мая, в районе Комсомольска – с 10 мая. Скоростная линия «Комсомольск-на-Амуре – Богородское – Николаевск-на-Амуре» будет запущена с 1 июня.

Проверка готовности судов показала: подготовка к предстоящей навигации идёт в полном объёме и строго в установленные сроки. На каждом из четырёх теплоходов уже выполнен капитальный и текущий ремонт дизельных двигателей, а также вспомогательного оборудования. Покрашены корпуса, обновлены помещения. Капитаны судов докладывают, что работы идут без отставаний и к началу навигационного периода весь флот будет полностью готов к эксплуатации. Финансирование предсезонных мероприятий составило 17 млн рублей.

Итоги-2025 для сравнения

Предыдущий навигационный сезон официально завершился 31 октября и прошёл без сбоев и происшествий. На протяжении всего периода перевозки дачников обеспечивала компания «Амурские пассажирские перевозки». По трём маршрутам курсировали те же четыре теплохода (один из них — в резерве), а финансирование составило свыше 68 млн рублей.

Итоговая статистика подтвердила востребованность водного транспорта:

• речные трамваи перевезли более 67 тысяч пассажиров — это на 6% больше, чем годом ранее;
• на краевых маршрутах (из Хабаровска и Комсомольска-на-Амуре до сёл Новокаменка, Нижние Халбы, Пивань, посёлка Победа, а также до Паруса и Николаевска-на-Амуре) переправлено 59,5 тысячи пассажиров, что на 13,1% выше показателя 2024 года;
• суммарно по всем направлениям перевезено 126,7 тысячи человек, рост – на 8,2%.

Лучшую динамику показали скоростные теплоходы «Метеор», работавшие на линии протяжённостью 579 километров. Как отметили в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края, благодаря этим судам жители восьми населённых пунктов Нижнего Амура получили возможность удобно и безопасно передвигаться на дальние расстояния. В минувшем году по этой линии перевезено свыше 10 тысяч пассажиров.

Рабочая схема

Опыт прошлого года наглядно показал: схема с тремя работающими теплоходами и одним резервным полностью себя оправдала. Сбоев в расписании удалось избежать даже в пиковые дачные периоды. Рост пассажиропотока на 6–13% в разных сегментах говорит о том, что речной транспорт в Хабаровске становится всё более востребованным.

Благодаря своевременному ремонту, тщательной подготовке судов и сохранению резервного борта жители и гости края смогут воспользоваться безопасным и комфортным водным транспортом. До запуска навигации учтен опыт прошлых лет, где наблюдалась положительная динамика перевозок.

Читайте также: Шашлычный шопинг в Хабаровске: где выгоднее купить самое необходимое к застолью