mk.ru : Московский комсомолец

Что изменилось за месяц

О том, что на многих хабаровских АЗС кончается бензин, «МК» писал еще в начале июня (см. №24). Отпуск бензина предпринимателям, торгующим в розницу, дочка «Роснефти» «Востокнефтепродукт» прекратила еще в апреле. Независимые топливные операторы в Хабаровском крае держались какое-то время на запасах и подачках той же «Роснефти», помогал им и «Альянс», имеющий в городе свой НПЗ. Но в начале лета все источники иссякли.

В тот момент специалисты и сами владельцы АЗС предсказывали, что скоро начнут сворачивать дело, что их бизнес, видимо, скупит на корню сама же «Роснефть», которая явно расчищает розничный рынок для своих сбытовых организаций.

Среди предпринимателей ходят слухи, что неким приближенным к руководству «Востокнефтепродукта» бизнесменам якобы выделяется и по 500 тонн. В целом в нынешней ситуации торговцы бензином видят идеальную почву для коррупции, спрашивают друг друга, кому там надо нести «откат».

На данный момент свернуло розничную торговлю бензином пока только ООО «Дальнефтеторг». Остальные еще работают, но и тем приходилось останавливаться на день-два. Некоторые (например, ООО «ТК Сервис») торгуют запасами. Большинство по-прежнему зависит от подачек монополиста и щедрости «Альянса».

По некоторым данным «Востокнефтепродукт» 20 июня продал некоторые объемы топлива местным компаниям. Но операторы говорят, что то была разовая акция. Надежда на то, что поставки вновь станут системными, у хабаровских предпринимателей остается.

- Ситуация остается очень напряженной. Практически ни один независимый оператор не получает тех объемов, которые ему нужны. Каждый день подкидывают по чуть-чуть. Вот, скажем, мне «Альянс» дает по 10 кубов в день (порядка 9 тонн). «Роснефть» разово выдала 20 тонн. Это, конечно мало. Ближайшая перспектива прорисуется в первые дни июля, когда станет ясно, удовлетворит «Роснефть» заявки на месяц или нет, - рассказал «МК» глава автозаправочного ООО «Неман» (3 АЗС) Анатолий Гайнеев.

Чего можно ожидать

Глава хабаровского УФАС Валентин Бодров заявил на пресс-конференции о начале проверки заявлений независимых топливных операторов по фактам отказа в отпуске топлива со стороны «Роснефти». По его данным, ситуация в Хабаровском крае сейчас не так плоха, как в соседнем Приморье, но вполне может пойти по владивостокскому сценарию.

Как сообщают наши коллеги из Владивостока, больше половины частных АЗС в Приморье не продают бензин. В середине прошлой недели многие автомобилисты, выехав утром на работу, так и не смогли заправиться. Стоимость литра АИ-92 на ряде заправок уже перевалила за 30 руб. При этом автолюбители готовы платить и больше: положение тут же используют спекулянты, торгующие с небольших автоцистерн – не только в пригородах, но и в самом Владивостоке.

70% нефтепродукции поступает в Приморье с Хабаровского и Комсомольского-на-Амуре заводов. Так что в полном объеме бензин (как и в Хабаровске) есть только у дочки «Роснефти», да у «Альянса». Вместе с тем, на рынке Приморья работало около 112 частных компаний – против 11 предприятий в Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре. Половина из этих 112 торговлю фактически уже не ведет. Поэтому автовладельцам там приходится куда тяжелее.

Несмотря на то, что обвал рынка у соседей произошел раньше нашего, приморское УФАС также лишь начинает знакомиться с ситуацией, мониторить запасы бензина, анализировать обоснованность повышения цен.

На ценах искусственно созданный «Роснефтью» дефицит не отразиться, понятно, не мог. По данным г-на Бодрова, общий рост цен на бензин с января составил 5–6%, а в отдельных регионах Дальнего Востока - 10–14%. В Хабаровске те самые 5-6% - итог только мая-июня.

«Роснефть» и «Альянс» объяснили антимонопольщикам повышение цен просто: выросла как сама цена на нефть (на 32% с начала года), так и железнодорожные тарифы (до 8%). Далее увеличилась стоимость транспортировки по трубопроводам, а также выросли расходы на производство и реализацию нефтепродуктов - из-за увеличения налоговых ставок.

- На этом рынке доказать что-то очень сложно, - посетовал глава хабаровского УФАС. - И суды, к сожалению, не всегда нас поддерживают. Ползучее повышение цен, которое сейчас идет, не дает оснований признать нефтяных монополистов участниками сговора.

По мнению главы УФАС, необходимо поскорее «отделить переработку нефти от реализации продукта».

Тем временем, полпред президента в ДФО Виктор Ишаев инициировал проверку деятельности уже самих территориальных управлений ФАС.